Videti jedan post
Star 17.10.2013, 01:01   #9
tranzit
Banovan!
 
Registrovan/a dana: 25.03.2006
Mjesto: tamo daleko
Postovi: 5.282
Downloads: 46
Uploads: 1
Rekao HVALA: 1
Zahvalili mu 1.122 puta u 936 Postova
Instrumenti: sve sto daje bilo kakav ton od sebe
Interesi: nezainteresovan sam
tranzit ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
Standard

Valjda zato i jesu efikasni jer se bave iskljucivo jednim domenom ali to onda rade bas kako valja. U sustini, zahvaljujuci upravo njima, nijedan drugi proizvodjac, nema ni priblizno tako mocan "Style Editor", kao sto ga ima Yamaha.

Uz njihovu pomoc je zaista moguce naciniti krajnje profesionalni Style, koji je i muzicki i tehnicki na najvisem nivou. O ovome sam dosta puta diskutirao sa odgovornima za proizvodnu liniju u "Yamaha Evropa" filijali, koja mi se inace nalazi u susjedsvu. Oni nisu posebno sretni radi ovoga jer su izgubili "monopol" u pogledu izrade profesionalnih Styleova za svoje aranzere. Medjutim i sami su pomalo krivi za to jer su bas oni, svojim XG Worksom, potakli dalji razvoj pomenutih malih programa, specijaliziranih za pojedine karike u lancu.

Imao sam cesto prilike da radim na Yamahinom zvanicnom programu za izradu Styleova, koji je inace na MAC OS platformi (a koji kriju kao zmija noge) i mogu slobodno reci da su ovi mali programcici (u simbiozi), daleko mocniji, tim vise, kada se ima na umu da se u tu "simbiozu" moze ubrojiti i sekvencer (po sopstvenom izboru, gdje je jedini uslov da podrzava Markere). Uslijed ovoga je asvim jasno da pametnim izborom ovih programa, kao i njihovim redoslijedom u perocesu "proizvodnje" Stylea, je korisnik, potpuno u ravni sa samom Yamahom, pa mozda cak i u prednosti.

Ovi silni i mocni "Stale Editori" su bili i glavni razlog da i Trans Audio System "oslonim" na Yamahin format Styleova jer je editiranje Styleova toliko premocno i detaljno u odnosu na konkurenciju, da jednostavno ne postoji nista sto bi korisnik pozelio, a da to nije moguce uraditi. Pogotovo sto kod software aranzera Trans Audia, broj taktova pojedinih Style Partova nema programskih ogranicenja. Na taj nacin je u Trans Audio sistemima moguce imati Styleove koji u jednom Style Partu imaju i po tridesetak taktova, cime se konacno potpuno relativira osnovna i najveca mana aranzera, njihova "staticnost" i "masinski efekat" upravo radi malog broja mogucih taktova u jednom Style Partu, koji radi toga vrlo brzo postaje dosadan. Ovako, Style je veoma raznovrstan, "razudjen" i djeluje daleko, daleko realnije, sto radi ogromnih duzina Style partova, sto radi izvanrednih alata za obradu midi sekvenci u pomenutim malim editorima i DAW-ovima, da zaista svaki Style moze predstavljati po jedan aranzman koji iz Trans Auidia moze direktno u produkciju. Velika hvala i priznanje se treba i mora odati ljudima koji su se na najprofesionalniji nacin pozabavili kreiranjem tih svih programa za editiranje Yamahinih Styleova.
tranzit je offline   Reply With Quote